El aspecto retro del nuevo Ford Bronco

El aspecto retro del nuevo Ford Bronco 

Icon regresa después de 24 años con un enfoque en la capacidad todoterreno y los motores Ecoboost.

Ford ha revivido el nombre icónico de Bronco para una nueva familia de SUV resistentes, lanzando todoterrenos de dos y cuatro puertas al lado Un modelo más centrado en la carretera. Disponible para ordenar por primera vez desde 1996, el Bronco está diseñado para el mercado off-road muy popular en los EE. UU. Y actualmente no está destinado al Reino Unido. La máquina rival del Jeep Wrangler se basa en la misma plataforma que la camioneta Ranger de Ford. Presenta un estilo "inspirado en el patrimonio" que evoca la larga historia del Bronco, con voladizos cortos, carrocería cuadrada y una postura amplia.

El SUV se asienta sobre neumáticos de hasta 35 pulgadas de diámetro, ofreciendo una distancia al suelo de 11.6 pulgadas, un ángulo de ruptura máximo de 29 grados y un ángulo de salida de 37.2 grados, junto con la capacidad de vaciar agua hasta 33.5 pulgadas de profundidad.

El Bronco se ofrece con un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 2.3 litros que genera 266 CV y ​​310 lb, más un motor V6 de doble turbo de 2.7 litros que genera 306 y 400 lb. Las cajas de cambios incluyen un manual de velocidad severa con un engranaje de arrastre y un motor de 10 Velocidad automática. Un nuevo sistema de gestión del terreno ofrece lo que Ford denomina modos de conducción GOAT (Go Over All Terrain): Normal, Eco, Sport, Slippery, Sand, Baja, Mid / Ruts y Rock Crawl. Se ofrecerán dos sistemas diferentes de tracción en las cuatro ruedas: una configuración básica con una caja de transferencia electrónica de dos velocidades con cambio instantáneo y una avanzada desarrollada alrededor de una caja de transferencia electromecánica de dos velocidades que puede cambiar automáticamente entre 2H y 4H.

Un techo removible estándar se divide en tres secciones en el Bronco de dos puertas y cuatro secciones en el cuatro puertas. Las puertas sin marco diseñadas para ser fáciles de quitar también son estándar, mientras que el interior presenta materiales "resistentes y resistentes" para garantizar la durabilidad y la facilidad de uso fuera de la carretera.

La pantalla táctil central mide 8.0in o 12.0in dependiendo de las especificaciones, presenta la última versión del software de infoentretenimiento Sync 4 de Ford y otorga acceso a más de 1000 mapas de senderos seleccionados. El Bronco Sport de estilo similar pero más centrado en la carretera se basa en la arquitectura C2 que sustenta los últimos Focus y Kuga de Ford. Sin embargo, el SUV mediano de cinco puertas todavía tiene tracción en las cuatro ruedas como estándar y está diseñado para ser capaz de ser todoterreno. Ofrece dos motores de gasolina Ecoboost: una unidad de 1.5 litros que produce 179bhp y 190lb ft y una unidad de 2.0 litros con 242bhp y 275lb ft.

Ambos están acoplados a una caja de cambios automática de ocho velocidades como estándar. El interior del Bronco Sport, más enfocado en la comodidad, todavía presenta pisos de goma lavables y fundas de tela fáciles de limpiar, mientras que su maletero puede caber en dos bicicletas de montaña. La pantalla trasera se puede abrir por separado del maletero, además de una mesa auxiliar de trabajo deslizable disponible.