- Obtener vínculo
- X
- Correo electrónico
- Otras apps
- Obtener vínculo
- X
- Correo electrónico
- Otras apps
CHEVROLET Nova SS 1971
EL NOMBRE NOVA Apareció por primera vez en 1962 como el modelo de primera línea del nuevo compacto Falcon-buster de Chevrolet, el Chevy II.
Evolucionando en una línea por derecho propio, en 1971 el paquete Super Sport (SS) de Nova era uno de los muscle cars más pequeños jamás presentado por Detroit.
En una era en la que el rendimiento estaba en decadencia, la diminuta banshee encontró muchos amigos entre el presupuesto de carreras de autos.
Ese potente V8 de 350cid resultó ser un Chevy de bloque pequeño, perfecto para todos esos colectores, carbohidratos, cabezales y distribuidores bien afinados, cortesía de una enorme industria de tuning.
Algunos expertos incluso llegaron a aclamar al Nova SS como el equivalente de los años setenta al Chevy del 57.
Juguetón, duro e insolente, el gigantesco asesino de Chevy podría fácilmente duplicar el límite de velocidad legal, y el SS era un Nova para morirse.
Rápido y raro, solo 7.016 '71 Novas lucía la insignia mágica de las SS. El hierro de alto rendimiento murió en el '72, lo que convierte a estos 71 últimos de la línea en candidatos perfectos para el "Salón de la Fama del Músculo Chevy".
ESTILO DIFERENTE
Hermoso, pulcro y casto, el Nova era una nueva generación de automóviles de pasajeros para los años setenta. Anunciado como el “Auto no demasiado pequeño”, se parecía mucho a una versión reducida del Chevelle y debutó de esta forma en 1968 con excelentes críticas.
REFLECTORES DE SEGURIDAD
Se forzaron luces de posición laterales en el Nova después de que se aprobó la legislación federal de seguridad.
INTERIOR
Las características de Nova incluyen apoyabrazos delanteros, volante antirrobo, bloqueo de la columna y sistema de alarma con llave de encendido.
ESTILO
El caparazón del Nova duraría 11 años y se compartió con Buick, Oldsmobile y Pontiac.
BLOQUE
En '71, la opción de un bloque de cuatro cilindros se retiró en el Nova; menos del uno por ciento de los 70 compradores de Nova eligieron un cuatro.
ALEACIONES
Las atractivas aleaciones Sportmag de cinco radios eran una opción de $ 85.
MOTOR
El V8 de 350cid de dos o cuatro barriles funcionaba con combustible normal y empujaba a 270 caballos. En un momento, Chevrolet planeó exprimir el enorme V8 454cid del Chevelle en el Nova SS, pero lamentablemente abandonó la idea.
LUCES
Las lentes de luz de plástico ámbar eran nuevas para el 71.
AIRE ACONDICIONADO
El aire acondicionado era una opción con costo adicional.
ESPECIFICACIONES
MODELO Chevrolet Nova SS (1971)
PRODUCCIÓN 7,016 (1971)
ESTILO DE CARROCERÍA Coupé de dos puertas y cinco plazas.
CONSTRUCCIÓN Cuerpo unitario de acero.
MOTOR 350cid V8.
POTENCIA DE SALIDA 245 CV.
TRANSMISIÓN Manual de tres velocidades, manual de cuatro velocidades opcional y automática de tres velocidades.
SUSPENSIÓN Delantero: resortes helicoidales; Trasera: ballestas.
FRENOS Discos delanteros y tambores traseros.
VELOCIDAD MÁXIMA 120 mph (193 km / h)
0–60 MPH (0–96 KM / H) 6.2 s
A.F.C. 20 millas por galón (7 km / l)
EXPLORAR AUTOS CLÁSICOS POR DÉCADA
Comentarios
Publicar un comentario