Oldsmobile F-31 1931

 

OIdsmobile, que era el principal fabricante de automóviles de Estados Unidos en 1903-4, no había perdido el deseo de afrontar un desafío. Durante el año de la Depresión de 1931, introdujeron la pionera transmisión sincronizada. 

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Muchos de los avances técnicos de Oldsmobile en los años 30 se debieron a Charles McCuen, quien fue primero el ingeniero jefe y luego el gerente general de la compañía. 

El Olds F-31 siguió la moda de estilo general de la época, con una forma típicamente cuadrada. Las líneas '3o y '31 ofrecían estilos populares en los acabados Estándar, Especial y Deluxe y los seis tenían una distancia entre ejes de 113.5 pulgadas. 

Todos los autos estaban propulsados ​​por la probada y verdadera planta de energía de seis cilindros con 197.5 cid produciendo 65 caballos de fuerza a 3350 rpm. Los modelos Standard y Deluxe se ofrecieron en una variedad de estilos de carrocería abiertos y cerrados, y los Deluxes venían con parachoques delanteros y traseros, soportes laterales gemelos y una plataforma trasera diseñada para llevar un maletero. 

 Un Oldsmobile F-31 Roadster de dos puertas 1931, con faros de ojos brillantes. Se construyeron más de 3,000, vendiéndose por poco menos de $ 1,000. 

Los precios comenzaron en alrededor de $ 900 y subieron a $ 1000. Oldsmobile sufrió menos los efectos económicos de la Depresión que muchos fabricantes de automóviles. Este relativo éxito se atribuyó a las señales de estilo conservadoras y reconocibles, con las que los clientes podían identificarse y, lo que es más importante, confiar. 

El rendimiento fue adecuado y la confiabilidad fue tan buena como cualquier otra marca. Quizás no sea accidental que este perfil sólido para el fabricante permanezca intacto, ya que ahora es la placa de identificación del automóvil más antigua de Estados Unidos. 

El motor de seis cilindros sirvió bien a los autos, y fue solo en 1932 que llegaron los primeros ocho consecutivos, mientras que en el mismo período los seis crecieron a 213.3 cid, desarrollando 74 caballos de fuerza para 1932. 

ESPECIFICACIONES DEL Oldsmobile F-31 1931

Motor: Seis cilindros
Desplazamiento: 197.5 cid
Caballos de fuerza: 65 a 3350 rpm
Transmisión: Sincromático
Relación de compresión: 5.06: 1
Inducción: Carburador mecánico Stomberg de tiro descendente
Estilo de carrocería: Roadster de dos puertas
Número de asientos: 2
Peso: 2965 lbs
Distancia entre ejes: 112 pulgadas
Precio base: $ 995
Número producido: 3500

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