Packard Modelo 1104 Super Eight Phaeton 1934

La designación 'Super' había surgido del modelo Deluxe anterior de 1932. La Serie Super Eight  ofrecía once estilos de carrocería que iban desde un sedán para cinco pasajeros hasta la limusina de primera línea con capacidad para siete pasajeros para viajar con comodidad. 

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El Phaeton se construyó sobre una distancia entre ejes de 142 pulgadas y tenía una planta de energía de ocho cilindros en línea que producía un 45 caballos de potencia. 

Había tres marchas hacia adelante y una sola marcha atrás. El automóvil usó frenos mecánicos en las cuatro ruedas de alambre. Entre las opciones que se ofrecen en el Phaeton se encuentran una radio, reloj, encendedor, focos y espejos. 

Durante el año, se fabricaron 2.000 coches en toda la gama. El precio de apertura de la gama fue de $ 8,700 para la gama modelo 1104. Los modelos 1103 y 1105 también estaban disponibles para 1934. 

Las distancias entre ejes para la serie Super Eight variaban de 135 a 147 pulgadas. A lo largo de este período, la carrocería personalizada fue una parte importante del paquete Packard. Aunque el automóvil tenía una apariencia erguida, los automóviles personalizados se construyeron sobre el chasis de batalla más larga. Packard tuvo problemas para vender sus grandes autos parecidos a los de un estadista en los años de la Depresión, por lo que trató de desarrollar un automóvil de precio medio y llevarlo al mercado antes que Cadillac y Lincoln. 

La compañía lanzó su Light Eight en 1932. Era un producto de calidad construido con el mismo cuidado meticuloso que los modelos más grandes. Fiel a su nombre, era más pequeño y liviano que los modelos senior, pero parecía más grueso debido a su corta distancia entre ejes. Desafortunadamente, el automóvil costó tanto construir como el Packard estándar, y el modelo rápidamente se convirtió en más un pasivo que un activo. Se eliminó después de un solo año de producción. 

Los compradores de Packard querían sustancia y peso en los coches que compraban. 

 Abajo: un Packard supremo. Packard estableció un estándar para los automóviles estadounidenses al encapsular la artesanía fina en sus automóviles. 

ESPECIFICACIONES DEL  Packard Modelo 1104 Super Eight Phaeton 1934

Motor: Ocho recto
Desplazamiento: 384.8 cid
Caballos de fuerza: 145 a 3200
Transmisión: Sincromático selectivo
Relación de compresión: 6: 1
Inducción: Carburador Stromberg
Peso: 4645 lbs
Distancia entre ejes: 142 pulgadas
Precio base: $ 3o90

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