Alfa ROME0 8C 2900 1935-1939

Packard Modelo 1201 Victoria convertible 1935


 Packard comenzó un año emocionante en 1935. Tenían un nuevo equipo de administración en su lugar. Max Gilman entró como el testaferro y George Christopher como el rey de la producción que tuvo que ser persuadido de retirarse. Gilman terminó con la prensa y el público mientras Christopher recorría la planta modernizándola para construcciones de gran volumen. 

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Fruto de esta actividad y dinamismo fue el lanzamiento del One Twenty, un coche para el segmento de precio medio. Pero junto a este nuevo modelo estaba el Twelve Series Eight que incluía el modelo 1201. 

Packard Modelo 1201 Victoria convertible 1935

Los propios diseñadores de Packards crearon este seductor Packard Modelo 1201 Victoria Convertible de 1935.

Para esta serie, las culatas de aluminio eran estándar y la relación de compresión era de 6.5: 1, la potencia era de 130 y la velocidad máxima era de más de 90 mph. En el exterior del automóvil había una apariencia completamente nueva: comenzando en la parte delantera, donde había una inclinación de cinco grados hacia el radiador, continuando hasta los guardabarros del pontón en la parte trasera. 

Se agregó cromo a las rejillas laterales como característica. Para el modelo 1201 con la distancia entre ejes de 134 pulgadas, estaban disponibles diez estilos de carrocería, que incluían el LeBaron Cabriolet y el Packard Victoria convertible. 

Se instaló la planta de energía de ocho cilindros, el automóvil tenía frenos mecánicos Bendix, montaba llantas de 16 x 7 pulgadas y tenía un tanque de combustible que podía llevar 25 galones. El Victoria de dos puertas tenía el repuesto en el exterior y un par de faros prominentes respaldados con puntos más bajos. El rendimiento fue suave, con una conducción fácil y suficiente potencia para controlar la velocidad. 

ESPECIFICACIONES DEL  Packard Modelo 1201 Victoria convertible 1935

Motor: ocho cilindros en línea 

Cilindrada: 320 cid 

Caballos de fuerza: 130 a 3200 rpm 

Transmisión: Sincromático selectivo 

Relación de compresión: 6.5: 1 

Inducción: Stromberg-Duplex 

Estilo de carrocería: Convertible Victoria 

Número de asientos: 5 

Peso: 4835 lbs 

Distancia entre ejes: 134 pulgadas 

Base Precio: $ 3200 

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