Chevrolet Bet Air Convertible 1954

 

Como casi todos los fabricantes estadounidenses, Chevrolet había entrado en los años de la posguerra con una versión calentada de un modelo de 1942. Sin embargo, Chevrolet asumió rápidamente su posición como la marca estadounidense más vendida, ganándose su reputación como líderes en valor en el campo de los precios bajos. 

Chevrolet fabricó 1,143,561 unidades en 1954 y vendió más que Ford (aunque Ford en realidad produjo más autos). Este fue el último año para el uso exclusivo de centrales eléctricas de seis cilindros en todos los modelos de Chevrolet. 

Las únicas dos opciones de motor eran Inline Six Syncromesh e Inline Six Powerglide. 

Las mejoras de estilo para los Chevrolet 1954 "aunque limitadas" daban la impresión de automóviles más amplios y modernos. Las rejillas envolventes de ancho completo con sus cinco 'dientes' verticales, los parachoques delanteros de nuevo diseño, las llantas de los faros y la mascota del capó se introdujeron en este año modelo. 

Las carcasas de las luces traseras también se actualizaron con un estilo de aleta trasera de aspecto contemporáneo. El nuevo Bel Air convertible de 1954 (de hecho, todos los modelos nuevos se introdujeron en diciembre de 1953) tenía el surtido tradicional de equipamiento adicional y características tales como alfombras genuinas, discos de rueda completa de nuevo diseño, interiores con adornos de vinilo de dos tonos, en la funda del maletero y un reloj eléctrico. 

En lugar del inconveniente espejo retrovisor montado en el tablero, ahora estaba montado en la parte superior del marco del parabrisas de metal brillante. Todos los modelos Bel Air se identificaron con molduras cromadas en forma de lanza en toda su longitud, y las molduras dobles en los guardabarros traseros incluyeron el escudo de Chevy y la insignia con el nombre de Bel Air.

ESPECIFICACIONES Chevrolet Bet Air Convertible 1954 

Motor: Seis en línea, válvula en cabeza
Desplazamiento: 235.5 cid
Caballos de fuerza: 115 a 3700 rpm
Transmisión: Syncromesh o Powerglide
Compresión: 7.5: 1
Inducción: Rochester de un barril tipo 'B' Modelo 7007181 o Carter de un barril 2102S
Estilos de carrocería: Dos puertas y sedán de cuatro puertas, cupé deportivo de dos puertas, convertible de dos puertas, Station Wagon de cuatro puertas
Número de asientos: (convertible) 5
Peso: 3445 libras
Longitud de la distancia entre ejes: 115 pulgadas
Precio: $ 2165
Número producido: 19,383