Alfa ROME0 8C 2900 1935-1939

DESOTO FIREFLITE CONVERTIBLE 1955


El año 1955 vio la introducción de un curso de educación vial por primera vez, y los lujos como el aire acondicionado se volvieron más populares. Siete de cada diez automóviles nuevos ahora se suministraron con transmisión automática y el 78,6% tenía motores V-8. 

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DESOTO 1955

En DeSoto, como en el resto de Chrysler, se introdujo el 'New Look' inspirado en los aviones de Virgil Exner, con un estilo de carrocería aerodinámico y parabrisas envolventes (aunque se mantuvo la parrilla delantera con dientes). 

El rediseño se aplicó en su forma más extensa a la serie Fireflite de gama alta. Bajo el capó, el Firedome V-8 se convirtió en el tren de fuerza estándar, con doscientos caballos de fuerza, un carburador de cuatro barriles y cámaras de combustión de segmento hemisférico. 

Las características de identificación incluyeron la inscripción en el guardabarros delantero Fireflight, adornos en la parte superior del guardabarros cromados que corren detrás de los faros; y embellecedor de panel de balancines .

Los paneles de belleza laterales especiales eran estándar en los convertibles Fireflite. El estilo interior fue de inspiración "cabina", con tapizado estándar de nailon sedoso con alfombras de nailon. Este fue también el año en que DeSoto fue pionero en el uso de trabajos de pintura de tres tonos, presentando esta moldura en el Fireflite Coronado. 

DESOTO FIREFLITE CONVERTIBLE 1955

Las palancas de cambio distintivas 'Flight Control' sobresalían del tablero en los modelos automáticos de la gama. Como empresa, DeSoto se mantuvo en la duodécima posición en la liga de fabricantes de automóviles, pero incluso en este año extraordinario, cuando la producción general saltó un 44% a 7,920,186 unidades, la producción de la compañía cayó a 115,485 autos. 

Ambas líneas de modelos de DeSoto eran considerablemente más caras que el precio promedio de un automóvil de $ 2300, y la marca parecía estar luchando por una identidad distintiva. 

ESPECIFICACIONES DEL DESOTO FIREFLITE CONVERTIBLE 1955

Motor: válvula aérea V-8, bloque de hierro fundido
Desplazamiento: 291 cid
Caballos de fuerza: 200 a 4400 rpm
Relación de compresión: 7.5: 1
Número de asientos: 6
Peso: 4090 lbs
Distancia entre ejes: 126 pulgadas
Precio base: $ 3151
Número producido: 775

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