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En 1956, el gobierno federal aprobó un programa de construcción masiva para 41,000 millas de autopista interestatal. Pero la producción de automóviles se redujo ligeramente a alrededor de 6,3 millones de unidades. Cadillacs representaron 154.577 vehículos, pasando de la décima a la novena posición en la carrera de ventas estadounidense.
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El ochenta por ciento de todos los automóviles fabricados en Estados Unidos en 1956 estaban equipados con motores clásicos V-8. Los años de la posguerra fueron buenos para Cadillac, ya que compitieron con Packard por el mercado de automóviles estadounidenses de lujo.
El aspecto de aleta trasera inspirado en los aviones de marca registrada debutó en modelos seleccionados de 1948 y, desde entonces, Cadillac se convirtió en el innovador de estilo en este extremo de alto precio del mercado.
Las ventas llegaron a 10,000 en 1950, superando en ventas a otras marcas de prestigio, y estaban en 265,000 en 1975.
El Eldorado de Cadillac se introdujo en 1953 (cuando se produjeron 532 ejemplares), pero, como todos los Cadillacs, el 'Eldo' fue rediseñado y re-mezclado casi todos los años. El Eldorado de 1956 conservó las distintivas aletas de tiburón, pero se benefició del hábil cambio de estilo dado a sus modelos hermanos, con una nueva parrilla y el reposicionamiento de las luces de estacionamiento en el parachoques debajo de los protectores de las alas.
El convertible ahora llevaba el nombre de Biarritz para distinguirlo del primer techo rígido de Eldorado, un nuevo de dos puertas llamado Sevilla, que vendió 3,900 copias del 2150 del techo de trapo. Ambos modelos tenían un precio de $ 6501.
Por primera vez desde 1949, todos los Cadillacs tenían un V-8 más grande, una unidad de 365 pulgadas cúbicas con 285 caballos de fuerza. Con carburadores duales de cuatro barriles, la cifra se elevó a 305 CV para Eldorados. También estaban disponibles varias opciones de lujo, como aire acondicionado, rejilla con acabado dorado y vidrio de seguridad E-Z.
ESPECIFICACIONES CADILLAC ELDORADO 1956
Motor: V-8 Válvula en culata, bloque de hierro fundido
Desplazamiento: 365 cid
Caballos de fuerza: 305 a 4700 rpm
Transmisión: Hydra-Matic
Compresión: 9,75: 1
Inducción: Dos carburadores Carter WCFB de cuatro barriles, Modelo 2371
Estilo de carrocería: Techo rígido de dos puertas cupé, convertible de dos puertas modelo Biarritz Cantidad de asientos: 6
Peso: 4880 lbs
Longitud de la distancia entre ejes: 129 pulgadas (longitud total para Eldorados 222.2 pulgadas)
Precio: $ 6501
Número producido: 2,150
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