PLYMOUTH FURY 1958

 

Plymouth había vuelto a la tercera posición en la liga de productores en 1957, y retuvo este lugar en el 58 con algo más del 30% de participación de mercado. El 1958 Fury era una subserie Belvedere que contenía solo el cupé deportivo de alto rendimiento. 

Presentado como un modelo de mediados de año en el '56, el Fury fue diseñado para calentar la nueva imagen orientada al rendimiento de Plymouth, equipado con un V-8 de 240 caballos de fuerza y ​​un borde lateral especial anodizado en oro (este ajuste persistió en la gama del '58 ). Al igual que el resto de la línea Plymouth, el techo rígido Fury surgió del estilo de 1957 más grande, más audaz y de mejor manejo que el primer modelo, completo con un V-8 de 290 caballos. 

El '58 Fury era un techo rígido de dos puertas de edición limitada con guardabarros trasero Fury, placas de identificación, protectores de parachoques, interior acolchado y asientos de espuma delanteros y traseros. Era efectivamente un Belvedere revisado y supercargado. Al igual que en el 57, los Belvederes siguieron siendo la gama superior de Plymouth, los Plazas fueron los modelos base, mientras que los Savoys comprendieron la serie de precio medio. Los Furys del 58 ahora funcionaban con una válvula en cabeza Fury V-8 y un combustible Bendix opcional.

El sistema de inyección (EFI) también estaba disponible para el gran bloque Golden commando V-8, pero estos fueron recuperados y reconvertidos más tarde. Estos V-8 de cabeza de cuña de 'bloque grande' de golden Commando eran capaces de 0-60 millas por hora en 7.7 segundos y podían correr el cuarto de milla en 16.1 segundos. 

El modelo Fury del 58 es el auto inmortalizado por Stephen King en su libro Christine, pero hay varias inconsistencias con la realidad. En el libro de King (como en la versión cinematográfica de John Carpenter de 1983), Christine es roja y blanca, pero el modelo real solo estaba disponible en beige piel  con borde dorado. En el libro, King se refiere al automóvil como si tuviera cuatro puertas, pero los modelos del 58 solo estaban disponibles en la versión única de dos puertas. También dice que ese automóvil tiene una transmisión hidramática, pero el automóvil en realidad tenía TorqueFlite, transmisión de botón. ¡Pues, los Furys de la vida real no mataron a personas que insultaron a sus dueños!

ESPECIFICACIONES PLYMOUTH FURY 1958

Motor: válvula aérea Fury v-8
Cilindrada: 317.6 cid
Caballos de fuerza: 225 a 4400 rpm
Transmisión: manual de tres velocidades con automática Torqueflite opcional
Relación de compresión: 9.25: 1
Estilo de carrocería: Coupé con techo rígido de dos puertas
Peso: 3510 libras
Distancia entre ejes: 118 pulgadas (206 pulgadas en total)
Precio base: $ 3032
Número producido: 5,303