PONTIAC BONNEVILLE CUSTOM CONVERTIBLE 1958

 El año 1958 fue el 50th aniversario de GM, y Pontiac lo celebró con el anuncio de un ajuste especial de 'Jubileo de Oro' para una línea especial de autos Star Chief Custom. Anunciaron su formación del 58 como "El avance más audaz en cincuenta años". Incluso en este año de recesión económica, Pontiac mantuvo su sexta posición en la liga de productores de automóviles. 

Tras la introducción de su modelo de producción limitada de 1957, Boneville se expandió para ofrecer una línea de lujo de primera línea para el 58. Producidos con una carrocería única de solo un año, los autos exhibieron la declaración de estilo final del gurú del diseño de GM desde hace mucho tiempo, Harley Earl, y estaban cargados de cromo, exteriores de dos tonos salvajes e interiores lujosos. 

Los asientos del Sport Coupé estaban tapizados en 'Lurex y Morrokide en tono joya', el convertible en cuero. Incluso las alfombras tenían hilos de lurex para agregar más brillo. El tablero de instrumentos brillaba positivamente con diales cromados y brillo general, y tenía unos raros parasoles interiores deslizantes. Estos se deslizaron sobre una pista desde el techo interior y casi llenaron todo el parabrisas, pero demostraron ser poco prácticos en el uso real, por lo que aparecen solo para este año modelo.

 

Otras opciones fascinantes fueron una brújula Pontiac montada en el tablero, atenuador automático de luces altas Autronic Eye, asiento eléctrico con memoria Memo-Matic y radio Wonderbar AM. Irónicamente, el velocímetro Safeguard también estaba disponible con un timbre de exceso de velocidad y una luz de advertencia. 

Para mantener el precio base de los automóviles lo más bajo posible, prácticamente todos los extras, por pequeños que sean, se incluyeron como una opción de costo adicional, incluso los filtros de aceite.

Las Bonneville de 1958 se convirtieron en un nombre de línea en lugar de una designación de modelo única: la gama Bonneville Serie 25 Super Deluxe. También se introdujo un segundo modelo, el Bonneville Custom Sport Coupe de dos puertas. Ragtop y Hardtop fueron equipados con un nuevo e incluso más grande Star Chief V-8 para el año, que (con la opción de carburador Tri-power certificado por NASCAR) eran capaces de entregar 310 caballos de fuerza. 

La inyección de combustible también estaba disponible como opción en ambos coches. Un Bonneville convertible equipado con Tri-power fue seleccionado como el Pace Car oficial para la carrera de Indianápolis 500 Mile en mayo de 1958, mientras que el motor de techo rígido 500 de caballos de fuerza fue probado en carretera con una velocidad de 0-60 mph a 7.6 segundos. Ambos modelos de Bonneville también compartieron la revisión completa del estilo de Pontiac en el '58, y fueron el epítome del estilo 'New Direction' de la División. 

Sin lugar a dudas, fueron algunos de los autos más llamativos de la década de los autos llamativos.

ESPECIFICACIONES PONTIAC BONNEVILLE CUSTOM CONVERTIBLE 1958

Motor: Star Chief Base V-8, válvula en cabeza
Desplazamiento: 370 cid
Caballos de fuerza: 240 a 4500 rpm (sincronizado)
Precio base: Custom Sport Coupe $ 3481
Número producido: 9144 Coupes, 3096 Con.