FORD MUSTANG 1964

 La gran noticia en Ford para 1964 fue la introducción del Mustang en abril. Como esto fue a finales del año del modelo, los autos a menudo se conocen como '64 - 1/2s '. 

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A Lee Iacocca se le atribuye su introducción, a pesar de la desgana de los altos mandos de Ford. El equipo de Ford Studio presentó el diseño original en respuesta a un informe presentado por Iacocca. Los coches fueron la respuesta de Ford a la mejora de la economía de principios de los años sesenta, cuando los consumidores buscaban coches más pequeños con lujo y buen rendimiento. 

El automóvil fue diseñado con líneas tan limpias y atractivas que fue galardonado con el Premio Tiffany a la excelencia en el diseño estadounidense, el único automóvil que ha recibido este honor. Fue el automóvil adecuado en el momento adecuado y tuvo un éxito espectacular, vendiendo más de medio millón de ejemplares en su primer año de producción. 

Se vendió un millón en los dos primeros años. Un récord inquebrantable hasta el día de hoy. Este logro sin precedentes se puede atribuir a su inteligente combinación de características deseables y un diseño llamativo dirigido a un gran segmento del público comprador. 

El Mustang no solo generó una clase completa de automóvil deportivo familiar, sino que toda una cohorte de estadounidenses jóvenes se hizo conocida como la generación Mustang. En algunos aspectos, esto es engañoso, ya que fue el hecho de que el automóvil atrajera a una muestra tan grande de grupos de edad, que fue el quid de su conveniencia. 

El automóvil fue recibido con tal ola de entusiasmo universal que la demanda superó la producción durante casi un año. Su combinación de comodidad, conveniencia, lujo y economía engendró un orgullo de propiedad sin igual en este rango de precios. 

Aunque el Mustang fue el primero de los muscle cars 'pony', fue diseñado y comercializado por primera vez para ser un automóvil deportivo de 'lujo personal' de bajo costo. La producción inicial no tenía motores de alto rendimiento. La opción de motor base era el de seis cilindros 170 cid, que desarrollaba una potencia bastante débil de 101 caballos. 

El motor V-8 básico se desplazó 260 cid y desarrolló 164 caballos de fuerza. La mejor opción V-8, el motor Challenger de alto rendimiento (Hi-Po) se introdujo en junio del 64. Este motor desarrolló 271 caballos de fuerza y ​​venía con un paquete de manejo especial, que incluía neumáticos de línea roja de catorce pulgadas. Solo se fabricaron 7273 Hi-Po Mustang. El Mustang original se diversificaría en una enorme gama de variantes, ediciones especiales de fábrica, opciones de rendimiento y modelos personalizados. Las calles de América pronto se llenaron de ellos. 

ESPECIFICACIONES FORD MUSTANG 1964 (motor 260 cid)

Motor: V-8, válvula en cabeza, bloque de hierro fundido
Desplazamiento: 260 cid
Caballos de fuerza: 164 a 4400 rpm
Relación de compresión: 8.83
Distancia entre ejes: 108 pulgadas
Precio base: $ 2368
Número producido: 97,705

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