DODGE SUPER BEE 1970

 

El Dodge Coronet Super Bee fue miembro del 'Scat Pack' de Dodge, una colección de divertidos autos que ofrecen un alto rendimiento. El Scat Pack se comercializó en el mercado de automóviles juveniles estadounidense y los automóviles fueron un gran éxito. 

Estaban disponibles en una selección de llamativos colores inspirados en psicodélicos, incluidos Hemi-Orange, Go-Mango, Plum-Crazy y Sublime. Introducido como una opción de Coronet en 1968, The Super Bee lanzó una ráfaga de textos publicitarios, el rendimiento de Scat Pack a un nuevo precio bajo. Tenga cuidado con el molino 383 de cuatro cañones con cámara caliente en la carrocería cupé ligera. Tenga cuidado con la capucha musculosa, el chasquido del acoplamiento cerrado de cuatro velocidades ... Cuidado con la súper abeja. Prueba de que no se puede distinguir a un corredor por el tamaño de sus fondos ”. 

Era como si Dodge estuviera preocupado de que el exterior desaliñado de los autos de producción regular adormeciera a los compradores de los Super Bees con una falsa sensación de seguridad. El Coronet Super Bee continuó como la contraparte de alto rendimiento y tamaño intermedio del Dart Swinger 340s de 1970. Los Super Bees incluidos como características del Coronet Deluxe más un motor Magnum V-8 especial de 383 cid, transmisión manual de tres velocidades con palanca de cambios montada en el piso, frenos de tambor de ajuste automático para trabajo pesado, cuernos dobles, amortiguadores delanteros de alta resistencia, Suspensión Rallye con barra estabilizadora (o suspensión delantera extra pesada), limpiaparabrisas de tres velocidades, tejido de alfombra, Neumáticos de flanco blanco con cinturón de fibra de vidrio Fl0-14 o neumáticos de flanco negro con letras blancas en relieve; y un volante de tres radios con aro de bocina parcial. 

El 1970 Super Bee estaba equipado con un Magnum V-8 de 383 cid, completo con transmisión manual de tres velocidades. Una palanca de cambios Hurst era opcional. Con un precio de $ 3074, el automóvil era en realidad más barato que el modelo del año anterior y estaba equipado con más características estándar. El motor Hemi también se ofreció por $ 712 adicionales, y 166 compradores de Super Bee optaron por pedir autos equipados con esta opción. De hecho, la aceleración para el Hemi fue muy similar, tomando solo 0.2 de segundo de la 0-60 mph de la Magnum de 6.8 segundos. Pero los autos equipados con Hemi podían cubrir el cuarto de milla en solo 14 segundos, un segundo más rápido que el Magnum. Pero las ventas del Super Bee cayeron a 15,506 en 1970 y los modelos Coronet fueron cancelados. La opción Super Bee con una buena relación calidad-precio estaba disponible solo para el Dodge Charger en el 71.

ESPECIFICACIONES DODGE SUPER BEE 1970

Motor: Magnum V-8
Cilindrada: 383 cid
Caballos de fuerza: 350
Estilo de carrocería: Super Bee Coupe de dos puertas
Peso: 3425 lbs
Distancia entre ejes: 117 pulgadas
Precio base: $ 3012
Número producido: 3,966