CHEVROLET MONTE CARLO 1970

 Los Monte Carlo eran Chevrolet de tamaño completo y eran las ofertas de gama alta de esta serie. Los nuevos coches "grandes" de 1971 se introdujeron en septiembre de 1970. Chevrolet registró una producción de más de dos millones y cuarto de automóviles en este año modelo, bajo la guía continua de John Z. DeLorean. 

El modelo Monte Carlo se lanzó en 1970 como un modelo de lujo de dos puertas, un Chevelle extendido. Desde el punto de vista muscular, lo más significativo del Monte Carlo era su paquete SS 454, que utilizaba la nueva versión de Chevrolet de 454 cid del Turbo let de bloque grande V-8. Esto se ofreció al público solo en un estado suave de sintonía, con una relación de compresión de 10.25: 1, y equipado con un solo carburador Rochester de cuatro barriles. Aun así, el motor logró impulsar alrededor de 360 caballos de fuerza a 4400 rpm. Pero el modelo no se comercializó realmente como un muscle car, y solo el 2.6 por ciento de los autos se ordenaron con el paquete de rendimiento. 

Ese honor fue otorgado en mayor medida al Chevelle. Cuando Chevrolet instaló el motor de alto rendimiento en este modelo, los autos se pudieron pedir en un estado de sintonía mucho más alto: la versión LS6 tenía una relación de compresión más alta de 11.25: 1 y era capaz de 460 caballos de fuerza. 

Para 1971, el Monte Carlo recibió un ligero lavado de cara. Se instaló una nueva rejilla con una malla de inserción más fina en los coches. En el segundo año de lanzamiento del modelo se utilizó un parachoques delantero con luces de estacionamiento rectangulares. Otro cambio en la moldura fue un adorno de capó de disco plano elevado. La distancia entre ejes original se mantuvo para este año, pero la longitud total creció una pulgada. 

Las características estándar de Monte Carlo incluyeron todo el equipo de seguridad de Chevrolet, frenos de disco eléctricos, sistema de ventilación eléctrica, reloj eléctrico, estructura de puerta de protección lateral, correas de asistencia, panel de instrumentos con acabado de olmo de vinilo burled, limpiaparabrisas ocultos, luz de la guantera y vista trasera exterior izquierda espejo. 

Se utilizaron neumáticos de tamaño G78-15. De hecho, 1971 marcó el último año para el modelo Monte Carlo SS-454, que vendió menos de dos mil ejemplares en este año. Este fue un volumen de ventas considerablemente más bajo que el de las otras ofertas de autos deportivos Chevy en el '71. Los modelos Chevelle SS 454 obtuvieron 19,292 ventas, por ejemplo. Aun así, el Monte Carlos continuó compitiendo con éxito en las pistas cortas de NASCAR, incluso con la menor potencia nominal de 425 (debido a una relación de compresión menos favorable de 9.0: 1).

ESPECIFICACIONES CHEVROLET MONTE CARLO 1970

Motor: V-8
Cilindrada: 454 cid
Caballos de fuerza: 360 a 4400 rpm
Relación de compresión: 10.25: 1
Distancia entre ejes: 112 pulgadas
Precio base: $ 3416
Número producido: 1,919