PLYMOUTH DUSTER 1972

 

Los Dusters eran miembros de la serie Valiant Group de nivel de entrada de Plymouth, al igual que los techos rígidos de dos puertas Scamp y los sedán Valiant. Curiosamente, los poderosos 'Cudas también habían comenzado como Valiants en el 64, pero en ese momento, los' Cudas estaban configurados en el cuerpo 'E' Mopar más grande. 

Los Duster pronto eclipsaron las ventas del automóvil más grande. Los Duster se diseñaron en 1969 para un lanzamiento de 1970. El nombre finalmente duraría más que 'Valiant'. El 340 Duster logró una excelente relación potencia-peso que le permitió superar a muchos autos más grandes equipados con un motor más potente. Car Life calificó el modelo 1970 con un tiempo de 0-60 mph de solo 6.2 segundos y un tiempo cuarto de milla de 14,7 segundos a un promedio de 94 mph. 

Los modelos 1971 Valiant habían establecido grandes niveles de ventas, con un volumen de 256,930 unidades en ese año. En consecuencia, hubo muy poco ímpetu para cambiar este exitoso modelo. Solo se cambiaron los detalles de las luces traseras y la parrilla del modelo. El marcador del lado frontal ahora también era más delgado y más largo. El modelo base de Duster para el 72 compartía este patrón de revisión de combate, pero las luces laterales del mercado se movieron una pulgada o dos más arriba de la línea de características inferior. 

El equipo base Duster incluía ventanas laterales sin ventilación, una llanta de repuesto oculta y limpiaparabrisas de dos velocidades. En el exterior, el automóvil tenía una franja de cinta en la cubierta inferior, una franja de cinta en el lateral de la carrocería, una rejilla única, molduras de riel de goteo en el techo y neumáticos anchos. Mecánicamente, el automóvil estaba equipado con el V-8 de 340 cid con escape doble, cambio de piso manual de tres velocidades, relación de eje opcional, suspensión de servicio pesado y filtro de aire de doble tubo. Los interiores del Duster se actualizaron en 1971, y el automóvil estaba equipado con un asiento trasero abatible opcional, un desempañador de ventana con calefacción eléctrica opcional y guardabarros delanteros y traseros de serie. Los asientos de estilo lowback eran una opción Duster, y el automóvil también tenía una guantera con cerradura. 

Al igual que habían hecho con el Demon, Plymouth ofreció un pequeño y poderoso compacto con la forma de su Plymouth Duster 340 de 1972. Al igual que el Demon anterior, el automóvil también hizo uso de divertidos gráficos de "personajes" para atraer a un público joven, y esto La versión 340 tenía una tira de cinta ancha que recorría toda la longitud del automóvil a lo largo de la línea de cintura con letras en negrita '340' en el borde del guardabarros trasero. Efectivamente, el Duster era el musclecar de nivel de entrada de Plymouth y venía completamente cargado con muchas ventajas de rendimiento y un precio asequible. El coche siguió siendo un gran éxito en el 72, con unas ventas casi idénticas al modelo de 1971. Su imagen divertida y marketing dirigido estaban en lo cierto. 

ESPECIFICACIONES PLYMOUTH DUSTER 1972

Motor: válvula aérea V-8, bloque de hierro fundido
Desplazamiento: 340-cid
Transmisión: m de tres velocidades
Relación de compresión: 8.5: 1
Precio base: $ 2728
Número producido: 15,681