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Jean Rédélé era un distribuidor de Renault en Dieppe, Francia, que participó en los rallyes de automóviles Renault. Luego construyó una serie de autos basados en la mecánica del fabricante de automóviles.
El primer modelo, el A106, no era demasiado bonito, pero su sucesor, el A108, se hizo aún mejor en 1963 como el A110.
Siguiendo el ejemplo de Lotus, el automóvil tenía un chasis de columna vertebral central y una carrocería de fibra de vidrio. Construidos durante más de una docena de años, los A110 pasaron por una variedad de motores, desde motores de cuatro cilindros de 1.108 cc hasta motores Renault de doble leva con 1.6 litros de cilindrada.
El Alpine A110 es mejor recordado por sus muchas victorias en el Campeonato Mundial de Rally y como el ganador del título inaugural del WRC en 1973.
La imagen más duradera del automóvil es en el Rally de Montecarlo, deslizándose de lado a través de pasos alpinos nevados.
• El A110 también fue llamado Berlinette.
• Los Alpine se construyeron en Dieppe, Francia.
• Alpines recibió su nombre del éxito de la competencia de Rédélé en los Alpes.
• Muchos de los primeros A110 tenían motores ajustados por Amédée “The Sorcerer” Gordini.
Especificaciones para 1973:
Motor: 1.6 litros de doble leva
cuatro en línea
Caballos de fuerza: 140
0-60 mph: 6,3
Velocidad máxima: 130 mph
Precio cuando es nuevo: N/A
Valor ahora: $133,500+
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