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Chevrolet finalmente le dio a los Estados Unidos su propio auto deportivo en 1953 con la introducción del Corvette. La máquina con carrocería de fibra de vidrio heredó muchos de sus componentes mecánicos de otros modelos de Chevrolet, un movimiento para ahorrar dinero, y presentaba el motor Blue Flame Special de seis cilindros en línea y una transmisión automática de dos velocidades.
Reflejando el concepto de automóvil deportivo de la época, era un automóvil básico con un eje trasero vivo. En 1955, el 'Vette obtuvo su primer V-8, el ahora legendario bloque pequeño de 265 pulgadas cúbicas, 195 caballos de fuerza y transmisión manual.
Corvette obtuvo su primera actualización de diseño exterior en 1956 y, a partir de 1958, pasó a tener faros cuádruples. Cada año trajo nuevas iteraciones del V-8: más desplazamiento, inyección de combustible adicional y mayor potencia cada año.
• Sólo 300 Corvettes fueron construidos en 1953. Todos ellos fueron pintados de blanco polo.
• Los primeros Corvette V-8 alcanzaban las 60 mph en menos de 9 segundos.
• Para 1957, el tiempo de 0 a 60 se había reducido a 6,6 segundos.
• El padrino del Corvette fue Zora Arkus-Duntov.
ESPECIFICACIONES
Motor: 3.8 litros ohv de seis cilindros en línea
Caballos de fuerza: 150
0–60 mph: 11 segundos
Velocidad máxima: 105 mph
Precio cuando era nuevo: $3,498
Valor ahora: hasta $235,000 (modelos de 1953)
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