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El rico deportista estadounidense Briggs Cunningham quería construir máquinas de calle que fueran tan fuertes y poderosas como sus ahora legendarios autos de carreras. Para 1951, ofreció el C-3, que tenía un motor Chrysler V-8 y una carrocería Carrozzeria Vignale fabricada en Turín, Italia.
Los chasis rodantes de Cunningham se fabricaron en West Palm Beach, Florida, se enviaron a Italia para ser carrozados y luego regresaron a los Estados Unidos para los detalles finales.
• Alrededor de 30 Cunningham C-3 se construyeron como cupés o descapotables.
• Los Cunningham eran considerados los Ferrari de Estados Unidos.
• Esta era la versión de calle de los exitosos autos de carrera C-2R, que habían obtenido resultados entre los 5 primeros en Le Mans de 1952 a 1954.
• Se necesitaban dos meses para fabricar cada carrocería Vignale.
ESPECIFICACIONES
Motor: Chrysler “hemi” V-8 de 331 pulgadas cúbicas
Caballos de fuerza: 310
0–60 mph: 7.0 segundos
Velocidad máxima: 130 mph
Precio cuando es nuevo: $12,000
Valor ahora: Est. $ 955,000
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