Elva Courier 1958–1969

 

 Primero, el nombre: Elva. Es una versión abreviada de "elle va", en francés "ella va". Este automóvil británico especializado fue una creación de Frank J. Nichols y el lado de producción de una compañía que construyó muchos autos de carreras ganadores.

 Durante su carrera de 11 años, el Courier se fabricó en cuatro series, desde Mk I hasta Mk IV. Lo que estableció al Courier como deseable fue su peso ligero, una carrocería de fibra de vidrio sobre un marco de escalera con un motor MG retraído en el chasis para crear una distribución de peso de 50/50. 

Varios componentes procedían de varios coches deportivos británicos. Los motores variaron de 1,5 a 1,8 litros a lo largo de los años, y esta ventaja de peso hizo que los Courier fueran más rápidos que los MG, aunque sacrificando algo de comodidad.

 • Entre 1958 y 1969 se fabricaron unos 500 Elva Courier.

 • Mark Donohue comenzó su carrera compitiendo en un Courier. 

• Los Elva Courier se vendían completamente fabricados o en forma de kit; los kits completamente recortados y cableados se pudieron ensamblar en unas 18 horas. 

• La gran mayoría de Elva Courier se exportaron a los Estados Unidos. 

ESPECIFICACIONES

Motor: 1.6 litros ohv cuatro en línea (Mk II)
Caballos de fuerza: 72
0–60 mph: 11.8 segundos
Velocidad máxima: 100 mph
Precio cuando era nuevo: $2,895
Valor ahora: $17,500