Honda Curtiss 1924

 

En 1922, a la edad de 15 años, Soichiro Honda se unió a Art Shokai, un taller de reparación de automóviles y motocicletas de Tokio, como aprendiz, trabajando para el propietario de Art Shokai, Yuzo Sakakibara. Al igual que Honda, Sakakibara tenía pasión por los deportes de motor. 

En 1923, Art Shokai construyó su primer coche de carreras con un motor Daimler. Luego construyó otro, esta vez instalando un motor de un biplano estadounidense Curtiss “Jenny” A1 en el chasis de un velocista Mitchell. 

Honda fue invitado a trabajar como mecánico de conducción cuando el hermano menor de Sakakibara, Shin'ichi, condujo el coche en su primera carrera, la quinta Competición de Automóviles de Japón, el 23 de noviembre de 1924. Sakakibara, Honda y su Mitchell-Curtiss ganaron la carrera y Recogió el primero de muchos trofeos. 

A la edad de 21 años, Honda se convirtió en el primero de los aprendices de Sakakibara en obtener permiso para abrir su propio Art Shokai. 

• Mitchell fue una empresa estadounidense que comenzó a producir vagones en 1837 y construyó automóviles en Racine, Wisconsin, de 1903 a 1923. 

• Honda La sucursal de Art Shokai estaba en Hamamatsu, y el corredor Mitchell-Curtiss pasaría a ser conocido como "El Hamamatsu". 

• El automóvil ahora se encuentra en el museo corporativo de Honda. 

• Honda corrió en “The Hamamatsu” hasta 1936. 

ESPECIFICACIONES

Motor: V-8 de 502 pulgadas cúbicas 

Caballos de fuerza: 90 

0–60 mph: N/A 

Velocidad máxima: 100 mph 

Precio cuando es nuevo: N/A 

Valor actual: N/A