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Este fue uno de los automóviles que creó el movimiento de autos deportivos en los Estados Unidos a fines de la década de 1950. De hecho, de los muchos TR3 construidos, la gran mayoría se vendió en Estados Unidos.
Sucesor del TR2 y competidor del MGA, el TR3 era un coche deportivo sencillo y fiable. Había varios tipos de TR3: el primero llegó en 1955 y se diferenciaba visualmente del TR2 por tener una parrilla casi enrasada. En 1957, el automóvil recibió frenos de disco y al año siguiente se vendió el TR3A de parrilla ancha, que incluía, lo creas o no, manijas de las puertas.
Estos son autos deportivos básicos, no tan resistentes a la intemperie bajo la lluvia y con comodidades mínimas, pero muy divertidos de conducir.
• Los accesorios incluían un techo rígido y un asiento trasero pequeño.
• Había un motor opcional de 2.138 cc.
• Los TR3 eran muy populares entre los corredores de clubes.
• Muchos de los TR3B exclusivos para EE. UU. tenían el motor de 2,1 litros del próximo TR4.
ESPECIFICACIONES
Motor: 2.0 litros ohv de cuatro cilindros en línea
Caballos de fuerza: 100
0 a 60 mph: 10,8 segundos
Velocidad máxima: 110 mph
Precio nuevo: N/A
Valor actual: $30,000
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