BMC MINI 1959

 

El Mini ofrecía transporte económico, brillantez técnica, dominio del deporte del motor y un estilo sin clases. También es el coche más vendido de la historia de Gran Bretaña. 

Fue concebido por un solo hombre, Alec Issigonis, un talentoso ingeniero contratado por la British Motor Corporation en 1956. Casi de inmediato, surgió la crisis de Suez, lo que obligó a los automovilistas británicos a racionar la gasolina y creó una necesidad urgente de automóviles económicos modernos. . 

Issigonis imaginó un “cubo” muy compacto en el que se sentarían los cuatro pasajeros, encabezados por un sistema de tracción delantera que ahorra espacio. La imaginación de Issigonis superó las pequeñas dimensiones montando la caja de cambios debajo del motor en lugar de detrás de él, y especificando un sistema de suspensión compacto de cono de goma. 

El embalaje era el mayor punto fuerte del Mini de 10 pies (3 m) de largo. El interior era asombrosamente espacioso. Se utilizó cada centímetro cuadrado: había grandes compartimentos en las puertas para almacenamiento; un estante para paquetes en lugar de un tablero; y pequeñas ruedas de 25 cm (10 pulgadas) que ahorran espacio. 

Lanzado el 26 de agosto de 1959 como Austin Mini Seven y Morris Mini-Minor, el precio inicial de £ 496 lo convirtió prácticamente en el automóvil más barato a la venta. Los compradores adoraron el Mini por su economía y su brío. Su tenaz agarre en carretera significaba que podía rodear autos deportivos caros, era fácil de estacionar y parecía elegante. 

Hubo numerosas actualizaciones durante sus 41 años de vida, pero la inversión necesaria para construirlo significó que, durante años, se vendiera con pérdidas, lo que se sumó a la difícil fortuna de BMC y sus sucesores.

ESPECIFICACIÓN

AÑO REVELADO 1959

LUGAR DE ORIGEN Birmingham, West Midlands, Reino Unido

ESTADO HISTÓRICO coche de producción

MOTOR Cuatro cilindros, 52–78ci (848–1275cc)

POTENCIA MÁXIMA 76 CV

DISEÑO del motor montado en la parte delantera que impulsa las ruedas delanteras

CARROCERÍA berlina de dos puertas, cuatro plazas y familiar

VELOCIDAD MÁXIMA 161 km/h (100 mph)

NÚMERO CONSTRUIDO 5.387.862