Alfa ROME0 8C 2900 1935-1939

BOND BUG 1970

 

BOND BUG 1970

El fabricante de automóviles económicos más provinciano de Gran Bretaña y un diseñador industrial nacido en Austria pusieron en producción en masa este automóvil aventurero. Reliant era el mayor fabricante de vehículos de tres ruedas de Gran Bretaña cuando, en 1963, contrató a Ogle Design, una consultora de productos líder, para mejorar su imagen. Casualmente, el director general de Ogle, Tom Karen, había planeado su propio pequeño y divertido auto de tres ruedas, llamado Rascal, allá por 1958.

 Dirigido a estudiantes, fue diseñado para que fuera barato de fabricar y poseer. Al principio, Karen estaba ocupada con la innovadora camioneta deportiva Scimitar GTE de Reliant, pero en 1967 su cliente estaba ansioso por agregar su vehículo deportivo de tres ruedas a su línea. El auto de producción final fue sorprendentemente fiel a la propuesta de Karen, incluida la parte trasera truncada verticalmente, el eje trasero expuesto e incluso una tapa del maletero de madera contrachapada.

 Reliant insistió en más espacio para equipaje dentro de la carrocería de plástico, pero en realidad hizo que el automóvil fuera más radical al incorporar un techo elevable con pantallas laterales, en lugar de un techo fijo. El coche salió a la venta en junio de 1970 como Bond Bug, habiendo sido adquirida la marca Bond por Reliant ese año.

 Se podría comprar con el “paquete de crédito” de Reliant que ofrece compra de tiempo, una garantía de dos años y un seguro económico, diseñado para fomentar las ventas entre los conductores jóvenes. Era bastante emocionante conducirlo a pesar de su escasa potencia, pero el Bug se vendió poco y se abandonó en 1974, incapaz de superar el atractivo de las cuatro ruedas del Mini.

ESPECIFICACIÓN

AÑO REVELADO 1970

LUGAR DE ORIGEN Preston, Lancashire y Tamworth,

Staffordshire, Reino Unido

ESTADO HISTÓRICO coche de producción

MOTOR cuatro cilindros, 43–46ci (701–748cc)

POTENCIA MÁXIMA 35 CV

DISEÑO del motor delantero que impulsa las ruedas traseras

CARROCERÍA monocasco, sedán biplaza

VELOCIDAD MÁXIMA 77 mph (124 kph)

NÚMERO CONSTRUIDO 2.268

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