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Charles E. Roberts (1843-1934), fue un ingeniero inglés y un prolífico hombre de negocios e inventor. Uno de sus inventos más conocidos fue un coche eléctrico, del que registró una patente con el número 748.015. El coche "Roberts Electric" era un coche tipo "Stanhope". Estaba equipado con dos motores eléctricos de 60 voltios, cada uno de los cuales actuaba sobre una de las ruedas traseras. Utilizando ambos motores podía circular a 20 mph y tenía una autonomía de 40 millas.
Este coche tenía hasta 5 velocidades de avance y la dirección estaba controlada por un timón (timón). La longitud total era de 89 pulgadas y la distancia entre ejes era de 54".
Las ruedas eran de radios de madera tipo carro (30,5 x 1,6 ", delante y 32 x 2" detrás), con neumáticos de caucho moldeado. La suspensión delantera era por resorte transversal y la trasera por resortes paralelos. El automóvil "Roberts Electric", fue fabricado y comercializado por la "Standard Screw Company" de Chicago, Illinois, entre 1896 y 1897. Parece que sólo se fabricaron uno o dos ejemplares, uno de ellos adquirido por E.W. Rice Jr., segundo presidente de "General Electric"
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