1953-1955 MG TF y TF 1500

 

 MG ya habían ideado un reemplazo para el TD cuando el modelo alcanzó su pico de ventas en 1952, pero los jefes de la compañía no aprobaron su producción. Sin embargo, el TD definitivamente necesita ser reemplazado, por lo que no había nada que hacer más que darle un lavado de cara y un nuevo nombre. Lo que surgió después de muchas prisas en 1953 fue poco más que un TD con un estilo revisado en cada extremo y un poco más de potencia. 

Fue designado TF, no TE, lo que sonó demasiado parecido al ligeramente obsceno "tee hee" para los oídos británicos. Aunque criticado rotundamente en su día por ser demasiado pequeño y demasiado tarde, desde entonces el TF ha sido considerado como el Serie T más elegante y deseable de todos. El trabajo del morro y la cola fue exactamente eso, ya que la estructura central del TD (esqueleto de madera, paneles de acero y todo) quedó intacta. 

Delante, el capó se inclinaba más pronunciadamente hacia un radiador más pequeño, recientemente inclinado, flanqueado por guardabarros rediseñados con MG TF y TF 1953-1955 carenados. MG ya había ideado un reemplazo para el TD cuando el modelo alcanzó el pico de ventas en 1952, pero la compañía Los jefes no lo aprobarían para la producción. Sin embargo, el TD definitivamente necesita ser reemplazado, por lo que no había nada que hacer más que darle un lavado de cara y un nuevo nombre. Lo que surgió después de muchas prisas en 1953 fue poco más que un TD con un estilo revisado en cada extremo y un poco más de potencia. 

Fue designado TF, no TE, lo que sonó demasiado parecido al ligeramente obsceno "tee hee" para los oídos británicos. Aunque criticado rotundamente en su día por ser demasiado pequeño y demasiado tarde, desde entonces el TF ha sido considerado como el Serie T más elegante y deseable de todos. El trabajo del morro y la cola fue exactamente eso, ya que la estructura central del TD (esqueleto de madera, paneles de acero y todo) quedó intacta. Delante, el capó se inclinaba más pronunciadamente hacia un radiador más pequeño, recién inclinado, flanqueado por guardabarros rediseñados con carenado.